Glanhau batris asid plwm

Os na chaiff y batri ei lanhau mewn modd amserol, gall effeithio'n hawdd ar fywyd gwasanaeth y batri a phŵer ar effaith. Yn syml, dyfais electrocemegol yw batri sy'n gallu trosi ynni cemegol yn ynni trydanol. Mae cynnal gweithrediad arferol y batri a'i gadw'n lân yn hanfodol. Mae'r math hwn o batri yn dueddol o adwaith ocsideiddio rhwng y polyn a'r clamp, ac mewn achosion difrifol, gall hyd yn oed achosi i rannau metel y clamp bydru.
Mae batris asid plwm cyffredin angen sylw arbennig i waith glanhau rheolaidd. Rhowch sylw i wirio a yw'r polyn a'r clamp wedi'u cysylltu'n ddiogel, p'un a oes unrhyw gyrydiad neu losgi, p'un a yw'r twll gwacáu wedi'i rwystro, ac a yw'r electrolyte wedi gostwng. Os canfyddir unrhyw broblemau, dylid ymdrin â hwy mewn modd amserol. Wrth gychwyn y car, ni ddylai'r amser cychwyn fod yn fwy na 3 i 5 eiliad bob tro, ac ni ddylai'r egwyl rhwng ailgychwyn fod yn llai na 10 eiliad. Os nad yw car yn cael ei ddefnyddio am amser hir, dylid ei godi'n llawn yn gyntaf. Ar yr un pryd, dechreuwch y car bob mis a'i redeg ar gyflymder canolig am tua 20 munud. Fel arall, os caiff ei adael am gyfnod rhy hir, bydd yn anodd dechrau. Dylid hefyd archwilio batris di-waith cynnal a chadw cyffredinol yn rheolaidd am eu cyflwr gweithio, a dylid disodli unrhyw broblemau mewn modd amserol.
Mae batris di-waith cynnal a chadw bellach yn cael eu defnyddio'n eang yn y rhan fwyaf o geir. Nid oes angen ychwanegu dŵr distyll ar y math hwn o fatri wrth ei ddefnyddio, nid yw'n cyrydu'r terfynellau, mae ganddo hunan-ollyngiad isel, ac mae ganddo oes hir. Ond os na chaiff ei wirio mewn modd amserol, efallai na fydd perchennog y batri yn ymwybodol o'i ddyddiad dod i ben, a all hefyd effeithio ar weithrediad arferol y car.